Radial Engineering-Reifenform
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Radial Engineering-Reifenform

Formtyp: Schräge-Plane, radial, segmentierte Form
Anwendungsreifen: Off-{0}}-Radialreifen (OTR) für den Bau
Führungsstruktur: Hochleistungs-Schrägebene, Verschleißplattenhärte HRC 58–62
Material: Hochwertiger Guss-/geschmiedeter legierter Stahl, Warmarbeitsstahl für Musterringe
Härte: HRC 42-46
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Produkteinführung

Eine Hochleistungsform für Baumaschinen

Wir sind Anhui VARON Mould Co., Ltd. Wir haben 85 Mitarbeiter und stellen 1.500 Formen pro Jahr her. Das ist unserRadial Engineering-Reifenform. Es ist für Lader, Motorgrader und Bergbau-Muldenkipper konzipiert. Diese Reifen sind riesig. Einige haben einen Durchmesser von über 2 Metern und wiegen eine halbe Tonne. Der Vulkanisationsdruck übersteigt 2.000 Tonnen. Wir verwenden verstärkten Ganzstahl und ein hochbelastbares Führungssystem. Dadurch wird sichergestellt, dass sich die Form nicht verformt oder ausdehnt. Unser Unternehmen verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung. Wir gehören zu den zehn größten Reifenformenherstellern in China. Wir sind nach ISO9001:2015 zertifiziert.

 

Parameter

Wert / Anforderung

Formtyp

Schräge-ebene, radial segmentierte Form

Anwendung Reifen

Off-{0}}die-Radialreifen (OTR) für den Bau

Leitfadenstruktur

Hochleistungs-Schräghobel, Verschleißplattenhärte HRC 58–62

Material

Hochwertiger-gegossener/geschmiedeter legierter Stahl,-Warmarbeitsstahl für Musterringe

Härte

HRC 42-46

Tiefe der Nitrierschicht

0,3–0,4 mm, Härte größer oder gleich 800 HV

Kontaktbereich des Guides

Größer oder gleich 85 %

Temperaturunterschied an der Formoberfläche

Kleiner oder gleich ±2,5 Grad

Garantie

1 Jahr

Mindestbestellmenge

1 Satz

Lieferzeit

60-100 Tage

 

Realer Fall: Vertrauen einer indonesischen Mine

Im Jahr 2024 kaufte eine große Bergbaureifenfabrik in Indonesien 6 Sätze unserer ReifenRadial Engineering-Reifenform. Sie hatten Probleme mit ihrer vorherigen Form. Bei der Herstellung tiefer Muster von 35 mm fehlte an der Musterwurzel häufig Gummi. Ihre Ausschussquote lag bei 8 %. Unser Team hat das Entlüftungssystem neu gestaltet. Wir haben zusätzliche Lüftungsschlitze hinzugefügt. Außerdem haben wir die Breite der Führungsfläche um 30 % vergrößert. Dadurch wird die Form unter der Schließkraft stabiler. Der Kunde hat unsere Form getestet. Die Ausschussquote sank auf unter 2 %. Das ist eine enorme Ersparnis. Später bestellten sie 10 weitere Sets. Unser Nitrierverfahren sorgt für eine Oberflächenhärte von über 800HV. Dies widersteht dem Abrieb durch zähe Gummimischungen. Die Lebensdauer der Form ist viel länger.

 

Unser Service und unsere Flexibilität

Wir bieten 1-Satz MOQ an. Gemischte Bestellungen sind in Ordnung. Wir stellen vollständige Fortschrittsberichte zur Verfügung. In wichtigen Phasen senden wir Fotos und Videos. Unser After-Sales-Team ist rund um die Uhr für Sie da. Bei inländischen Angelegenheiten sind wir innerhalb von 24–48 Stunden bei Ihnen. Für Übersee nutzen wir Ferndiagnose plus lokalen Partnersupport. Wir gewähren 1 Jahr Garantie. Gerne können Sie uns in unserem Werk besichtigen. Wir akzeptieren keine Inspektionen durch Dritte. Direkte Kommunikation ist der Schlüssel. Wir unterstützen EXW, FOB und DDP. Die Zahlung erfolgt mit 30 % Anzahlung, 70 % vor dem Versand. Für kundenspezifische Formen ist eine Anzahlung von 50 % erforderlich. Wählen Sie unserRadial Engineering-Reifenform. Wir helfen Ihren Kunden, die Ausschussquote von 8 % auf 2 % zu senken. Wir verkaufen kein Eisen. Wir verkaufen „Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau“.

 

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